مواطن

 سحر مستاري

بعد رمضان سقط فيه العديد من الضحايا، تتواصل المأساة في الصيف بالمغرب. أمس الثلاثاء، شاع خبران مفجعان. فقد لقي ثمانية أشخاص وأصيب 21 في حادثتي سير.

صباح دام..

انتشر صباح أمس الثلاثاء خبر مقتل خمسة أشخاص وإصابة 21 في حادثة سير بالطريق الوطنية الرابطة بين مكناس والراشدية، وذلك بعد اصطدام شاحنة وحافلة لنقل الركاب قادمة من فاس.

وقبل ذلك، في نفس اليوم، لقي ثلاثة أشخاص مصرعهم في الطريق الرابطة بين الرباط وسلا الجديدة غير بعيد عن تكنوبوليس. حدث ذلك عندما اصطدمت شاحنة بسيارة.

 أرقام مخيفة

انضافت هاتان الحادثتان لفاجعة أخرى وقعت، أول أمس الاثنين، بالخميسات، بعد اصطدام سيارة أجرة كبيرة ب" بيك أب"، ما أفضى إلى وفاة السائق وأحد الركاب، خلال نقلهما إلي المستشفى بمعية ثمانية مصابين.

تزامن هذا مع نشر المديرية العامة للأمن الوطني، بيانات حول حوادث السير خلال الأسبوع الممتد من 10 إلى 16 يوليوز. فقد لقي 25 شخصا مصرعهم، وأصيب 1739 آخرون بجروح، إصابة 86 منهم بليغة، في 1283 حادثة سير وقعت داخل المناطق الحضرية.

 سجل عدد حوادث السير في العام الماضي، ارتفاعا بنسبة 3.7 في المائة، مقارنة بالعام الذي قبله، وزيادة في عدد القتلي ب 0.79 في المائة.

يذهب مسؤولون بوزارة النقل إلى أنه يتوجب قراءة هذه الأرقام، بأخذ بعين الاعتبار تطور حظيرة السيارات وارتفاع تنقل المغاربة

ويتوقع نجيب بوليف، كاتب الدولة المكلف بالنقل،أن تفضي الاستراتيجية الوطنية للسلامة الطرقية في العشرة أعوام المقبلة، إلى تخفيض عدد القتلى في الطرق المغربية عبر تشديد المراقبة.

وترمي هذه الاستراتيجية إلى خفض عدد الوفيات بحوالي الربع في الخمسة أعوام المقبلة، في أفق تقليصه ب50 في المائة في أفق25 20

تفسيرات مختلفة

ترد المديرية العامة للأمن الوطني أسباب حوادث السير إلى " عدم التحكم، وعدم انتباه الراجلين، وعدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة "قف"، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسير في الاتجاه الممنوع، والسياقة في حالة سكر، والسير في يسار الطريق وتغيير الاتجاه غير المسموح به، والتجاوز المعيب".

ويشير تحقيق أنجز قبل عامين، هم أكثر من 211 ألف مؤشر، إلى أن 63.1 في المائة من الأشخاص لا يحترمون علامة قف، و41.5 في المائة لا يحملون الخوذة الواقية، و40.5 في المائة لا يحترمون الأسبقية، و35 في المائة لا يستعملون حزم السلامة..

ويبدو أن الطريق مازال طويلا من أجل تقليص عدد الوفيات بالنصف في 2025، وحتى في حالة تحقق هذا الهدف، فإن ألفي شخص سيكونون عرضة للموت بسبب حوادث السير.

وفي انتظار بلوغ نتائج الاسترتيجية، يدعو بوعزة الخراطي، رئيس الجمعية لحقوق المستهلك، مستعملي الطريق إلى تجنب ما من شأنه أن يتسبب في حوادث سير مفجة في الصيف. حوادث تفسد على المغرب الاستمتاع بعطلة الصيف.